专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]电动车辆自动充方法-CN201710013684.2有效
  • 吴毅成;陈炯;赖建文;顾宇俊;付力涛 - 上海蔚来汽车有限公司
  • 2017-01-09 - 2019-12-31 - B60L53/65
  • 本发明涉及车辆充技术领域,具体提供一种电动车辆自动充方法。本发明旨在解决现有充设施自动化程度低的问题。为此目的,本发明的方法包括下述步骤:待充的电动车辆与充设施建立通信连接;所述电动车辆驶入所述充设施服务范围内的特定位置;所述充设施对所述电动车辆进行鉴权;如果鉴权成功,所述充设施启动充电或操作,对所述电动车辆进行充电或。本发明的自动充方法,实现了整个充过程的全自动化,适用于无人值守的自动型充设施
  • 电动车辆自动充换电方法
  • [发明专利]设施程序升级方法和系统以及升级包流转方法-CN201710042483.5在审
  • 郝天磊;马骏 - 上海蔚来汽车有限公司
  • 2017-01-20 - 2017-06-20 - H04L29/06
  • 本发明涉及充设施程序升级技术领域,具体提供一种基于移动终端的充设施程序升级方法。本发明旨在解决现有充设施程序升级成本高、适用性低的问题。为此目的,本发明的方法包括下述步骤将充设施的升级包下载到移动终端中;当所述移动终端到达所述充设施的预定范围内时,使所述移动终端与所述充设施建立通信连接;经由所述通信连接将所述程序传输给所述充设施本发明的方法,通过移动终端将升级包下载到充设施中,进行程序升级,不需要专门的工作人员进行现场升级,也不需要充设施具有直接连接互联网的功能,实现了低成本且不受环境条件限制地进行充设施程序升级的目的
  • 充换电设施程序升级方法系统以及流转
  • [发明专利]基于需求行为的充设施布局方法、装置、设备及介质-CN202211237384.X有效
  • 林建新;张栋 - 北京建筑大学
  • 2022-10-11 - 2023-04-07 - G06Q10/0631
  • 本申请提供了一种基于需求行为的充设施布局方法、装置、设备及介质,该方法包括:通过对不同类型电动汽车的使用者进行分类,确定了影响电动汽车充决策行为的因素,在此基础上构建充时空需求模型,获取不同出行者到达各用地区域的充需求,并对充时空需求添加约束以及不同程度的扰动比例,得到不确定需求下充设施鲁棒优化模型,基于不确定需求下充设施鲁棒优化模型对充设施的布局进行求解;本申请能够将充设施分配到合理的位置,并匹配相应的规模,解决充设施布局与电动汽车用户充时空需求供需失衡问题,提高电动汽车用户出行便捷性与设施布局的鲁棒性。
  • 基于需求行为充换电设施布局方法装置设备介质
  • [发明专利]设施识别电动车辆的方法-CN201710013674.9有效
  • 陈炯;吴毅成;赖建文;顾宇俊 - 上海蔚来汽车有限公司
  • 2017-01-09 - 2020-02-07 - B60L53/65
  • 本发明涉及电动车辆充技术领域,具体提供一种充设施识别电动车辆的方法。本发明旨在解决现有电动车辆识别方法成本高、准确率低的问题。为此目的,该方法包括下述步骤:电动车辆与充设施建立通信连接;所述电动车辆以预定的方式驶入所述充设施服务范围内的特定位置,并将驶入过程中的动态信息发送给所述充设施;所述充设施根据收到的所述动态信息,判断发起充电请求的电动车辆是否为驶入所述特定位置的所述电动车辆。根据本发明的方法,充设施能自动、准确且低成本地识别进入充设施的待充的电动车辆,尤其是在多个车辆同时到达充设施的情况下,不会发生错误识别。
  • 充换电设施识别电动车辆方法
  • [发明专利]设施与充电口引导充方法及装置-CN201710783942.5有效
  • 马骏 - 上海蔚来汽车有限公司
  • 2017-08-31 - 2020-09-29 - B60L53/14
  • 本发明涉及充技术领域,特别是涉及一种充设施与充电口引导充方法及装置,其中,该方法包括:检测车辆入库动作;建立车辆与充设施的通讯连接;测量车辆与充设施之间的距离信息,根据所测距离信息调整车辆的入库姿势和入库的位置本发明解决了不同车型与充设施如固定充电桩之间的充电距离估算不准,充电线拉过长或挂车上等用户体验差的问题,提供一种用户体验佳的自适应引导充电解决方案;同时,可以改善目前桩与车充电口位置不匹配的问题,解决了不同充电口与不同类型充设施适配的问题
  • 充换电设施与充电引导充换电方法装置
  • [发明专利]电动汽车能量调度方法及系统-CN201710222887.2有效
  • 刘隽 - 上海蔚来汽车有限公司
  • 2017-04-07 - 2020-09-22 - G06Q10/06
  • 本发明涉及一种电动汽车能量调度方法及系统,其中,所述方法可以包括确定在预设区域内对待电动汽车进行的主电站,及分配到能量调度区域的电池;控制处于闲置状态的充电设施对换电池进行充电,并将充电后的电池配送至主电站与现有技术相比,本发明对分布式的能量调度区域进行统筹管理,可以充分利用预设区域内所有的充电设施,不仅提高了充电设施的利用率,也减轻了电站的充/电压力,便于在城市等建筑资源密集地区合理建设和规划电站
  • 电动汽车能量调度方法系统
  • [发明专利]一种充电站设施配置及成本优化方法-CN202110394247.6在审
  • 胡兰馨;岳飞扬;沈灿然 - 上海电机学院
  • 2021-04-13 - 2021-06-25 - G06Q10/04
  • 本发明公开了一种充电站设施配置及成本优化方法,所述方法包括:建立电动汽车在所述充电站中的行为模型,并给出所述行为模型的约束条件;基于所述行为模型的基础参数,获取所述行为模型的用户到达率,用户离去率,设施服务强度,设施利用率;对所述设施利用率进行优化,获取所述设施利用率的最优曲线。本发明可有效提升充设施的利用效率,通过设置充电设施设施之间的数量比例,使用户满意度上升,同时为相关企业扩产、设施扩容提供依据,推动产业发展。
  • 一种电站设施配置成本优化方法
  • [发明专利]启停控制设备、启停控制方法、电站和储存介质-CN202310200685.3有效
  • 王逸飞;张立贵;郑飞飞;徐华振;邹积勇 - 蔚来汽车科技(安徽)有限公司
  • 2023-03-06 - 2023-09-12 - B60L53/60
  • 本发明提供一种启停控制设备、启停控制方法、电站和计算机可读存储介质,启停控制设备包括:推算单元,其配置成对换设施进程进行检测并基于检测结果生成关于设施启停的交互信息,该交互信息同时传输给控制单元和中控单元;控制单元,其配置成基于交互信息生成用于控制设施启停的控制命令,该控制命令作为状态信息上报给中控单元;中控单元,其配置成评估交互信息和状态信息并基于评估结果选择性地发出人工干预请求;控制单元配置成基于交互信息实时检测其与推算单元的通讯状态并且响应于发生通讯异常而生成用于停止设施的控制命令该设备可避免由通讯异常而引起的启停控制不及时且由此可提高电站运行安全性。
  • 控制设备方法电站储存介质

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